（一）美国TIMKEN轴承安装传动带时，应在缩短两轮心距后才干把带套上去，不得硬撬，以免带受风险下降行使寿数。

       （二）安装带轮时，两轮轴线必须平行；轮槽中间线也必须对正，否则会惹起三角带工作面的一侧过早磨损。进口轴承在进行使命时，套圈、滚动体和坚持架之间不但产生滚动冲突，而且也会产生滑动冲突，从而使轴承零件一向地磨损。为了添加轴承零件的磨损，坚持轴承精度稳定性，延长使用寿数，轴承钢应有非常好的耐磨性能。

       （三）选带时，美国TIMKEN轴承型号跟公称长度不得弄错，以确保三角带断面再论槽中的精确方位。

       （四）同时传动中三角带的根数较多时，不能使用新旧不同，短长不一的带，避免载荷调配不均，加快带的磨损。我国轴承工业飞速发展，轴承种类由少到多，产品质量和技术水平从低到高，工作规划从小到大，曾基本形成了产品类别根基齐备、制造布局较为合理的工作制造体系。

       （五）严防美国TIMKEN轴承胶带与矿物油、酸、碱等介质接触，以免变质。也不宜在阳光下曝晒。

       （六）为了确保工作顺利进行，带传动必须用防护罩拦起。

       带传动个体分为平行带传动、三角带传动跟同步齿形带传动。进口轴承一套轴承内同时由上述两种以上轴承布局形式组合而成滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。

       紧张用来遭受以径向负荷为主的径向与轴向结合负荷，个体不宜独自遭受轴向负荷，此种美国TIMKEN轴承可能分别安装内圈（带全组滚子与坚持器）跟外圈。该种轴承不允许轴对外壳有歪斜，在径向负荷作用下会产生附加轴向力。该种轴承轴向游隙的大小，对轴承是否畸形工作影响非常大，当轴向游隙过小时，温升较高；轴向游隙较大时，轴承轻易破坏。故在安装跟工作时要特别留意调度轴承的轴向游隙，需要时可能预过盈安装，以添加轴承的刚性。