平行切缝式TIMKEN进口精密伺服电机轴承座一般由单块金属制成，常用铝，运用螺旋切缝琐细来顺应倾向和传递扭矩。它们通常有很好的功能且具有价值空间，在很多实践运用中，它是首选的产品。单块原材料的规划使它完成了无背隙地传递力矩和无需保护的好处。这里有两个根本的系列：单缝型和多缝型。 

   　TIMKEN进口精密伺服电机轴承座单缝型有一条连续的多圈的长切缝，这使轴承座具有很好的弹性和很小的轴承负载。它能够承受各类倾向，最合适用于处置角向位移和轴向位移，但平行倾向的承受力较弱，因为要一起把单缝在两不同的方向弯曲，会发生很大的外部压力，然后引起零件过早的损坏。虽然长单缝轴承座能在承受倾向情况下很轻易地弯曲，但在扭力负载作用下对轴承座的刚性也有一样的影响。扭力负载下过大的回转间隙会影响轴承座的精度并减弱其全体的功用。单缝轴承座是一种经济的选择，最合适用于低扭矩运用中，尤其在联接编码器和其他较轻的仪器中。 

   　多切缝TIMKEN进口精密伺服电机轴承座一般有2－3个切缝，以此来凑合低扭矩刚性issue。多切缝型渉及到了不减弱承受倾向才能的情况下使切缝变短，短的切缝使轴承座的扭矩刚度加强并交叠在一起，使其能承受十分大的扭矩。这种功用使它适用于轻负荷的运用，比如，伺服电机与丝杠的联接。同时这种功用也不是没有任何负面的作用的。随着切缝尺度的增加超过单缝型，其轴承负荷也会加大，但少量情况下，还能足够有效地保护轴承。少量厂商把多切缝型的概念扩展到另一层面上。除了一套多切缝，两套多切缝也同时被运用。多套多切缝使轴承座更具弹性和倾向承受才能。增加尺寸意味着增加承受平行倾向的才能，相比单切缝和单套多切缝轴承座，在平行倾向的情况下，多套多切缝轴承座能够同时弯曲向不同的方向，因而更能顺应承受这种倾向。现在有少量的此系列轴承座是用铝做的，可是也有少量厂商提供规划用不锈钢制造。不锈钢轴承座除了耐腐蚀外，同时也增加了扭矩承受才能和刚度，有时能达到两倍于铝制同类产品。可是这种增加的扭矩和刚度也被增加的质量和惯性而抵消。很多时候负面影响也会超过其利益，这样用户不得不去找寻其他形式的轴承座。在小型电机运用中很大比率的马达扭矩被用来抑制轴承座的惯性，这将严重减弱琐细的全体功用。