NU型圆柱滚子轴承：

       这类轴承仅接受径向载荷，能习惯轴向胀大和缩短。当轴承旋转时，一个套圈相对另一个套圈产生轴向位移，产生细小的冲突。假如提供轴向定位，这些轴承可在一个或两个位置上支承轴。其外圈有双挡边，而内圈不带挡边。

       设计特征：

       1.NU型轴承设计具有圆柱形内圈和双挡边外圈，非常适合协作浮动端轴承运用；

       2.可分离组件简化了装置和拆卸进程；

       3.能习惯轴向胀大和缩短；

       4.当轴承旋转时，一个套圈相对另一个套圈产生轴向位移，产生细小的冲突；

       5.可接受高径向载荷；

       6.不适用于有推力载荷的运用场合。

       TIMKEN轴承的装置：

       对于圆锥孔轴承，内圈的装置始终选用过盈合作。 与圆柱孔轴承不同，圆锥孔轴承的过盈度不是由选定的轴合作公差决定的，而是由轴承在圆锥轴颈、轴套或退卸套上的推动间隔决定的。轴承径向内部游隙跟着轴承在圆锥轴颈上的推动而缩小。通过测量减小值，能够判定过盈度以及合作的松紧程度。

       装置自调心球轴承、CARB圆环滚子轴承、球面滚子timken轴承以及带圆锥孔的高精度圆柱滚子轴承时，要确认径向内部游隙减小值或圆锥基座上的轴向推动间隔，作为衡量过盈量的标准。游隙减小值和轴向推动间隔的辅导值。

       小型轴承：

       小型轴承可运用螺母，将其推动至圆锥基座。在选用轴套的情况下，则运用套筒螺母。小型退卸套可用螺母推入轴承孔。可用钩形扳手或气动扳手拧紧螺母。开始装置前，应在轴颈和套筒的表面略加一点油。

       大型轴承：

       大型timken轴承所需的装置力明显增加，并应运用液压螺母或选用注油方法。